자동차 타이어 교체후 휠너트 고정여부 확인 어제 자동차정비소에 가서 타이어를 4개 모두 교체 하였습니다.

1. 차량 트렁크에 보면 비상상황에서 타이어 교체가 가능하도록 기본 공구가 들어 있습니다.

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그 공구중에 타이어 너트 또는 볼트를 풀르거나 조이는 수공구가 들어 있습니다.

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그걸 가지고 점검해 보세요.

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2. 이미 오버토크로 조였을 가능성이 [삭제됨] 입니다. 차량마다 다르지만 대략적으로 100~150Nm로 고정하게 되어 있는데 에어공구를 사용해서 작업하는 경우 규정토크로 조이기는 매우 어렵습니다.

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타이어 교체 하는 곳에 리프트가 2개 이상인 경우 에어 컴퓨레샤를 보통 10마력이상 사용하게 되는데 공기압 자체가 워낙 강해서 에어공구를 사용하면 규정토크에 작게는 3배 많게는 10배까지도 조이게 됩니다.

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규정은 몰라 풀리지 않게 강하게 조이는 것이 일반적인 현실입니다.

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3. 볼트 너트가 고정되는 건 마찰력으로 유지되는 것입니다.

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달리면서 스스로 조인다는 내용은 맞지 않습니다.

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휠 너트 또는 볼트는 규정 토크가 차량 출고시에는 제조사에서 다 규정에 맞추어 고정해서 출고가 됩니다.

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